15-9-11 Enexis en Hak b.v. in bestuur Buizenzone Eemsdelta
September 2011 - Netwerkbeheerder Enexis en Aannemersbedrijf Hak b.v. hebben besloten mee te gaan doen aan de ontwikkeling van de Buizenzone Eemsdelta. Ze zijn toegetreden tot het bestuur van de Stichting. Zij ondersteunen hiermee het idee om door middel van een buizenzone, de Eemshaven en het industrieterrein Oosterhorn in Delfzijl met elkaar te verbinden. Beide bedrijven brengen specifieke expertise mee die van belang is tijdens de voorbereidingsfase van de Buizenzone die momenteel plaatsvindt.
Voorbereidingsfase
De Buizenzone Eemsdelta bevindt zich nog in de voorbereidingsfase. Er is een aantal mogelijke tracés in beeld tussen de Eemshaven en Delfzijl. Door middel van een Milieu Effect Rapportage, een Landbouw Effect Rapportage en een Maatschappelijke Kosten Baten Analyse (MKBA) worden de effecten op de omgeving van die verschillende tracés in beeld gebracht. Deze rapporten worden waarschijnlijk eind deze maand aangeboden aan de Provincie Groningen. Deze zal ze dan ook ter inspraak openbaar maken. Provinciale Staten van Groningen zal vervolgens een tracékeuze moeten maken.
Buizenzone Eemsdelta
De Buizenzone Eemsdelta is een gereserveerde strook land van 50 meter breed die voorbereid wordt om makkelijk en snel buisleidingen in de grond te kunnen leggen. Kunstwerken voor kruisingen met wegen, kanalen en spoorlijnen worden vooraf aangelegd en vergunningen voorbereid. Buisleidingen zijn een duurzame en veilige manier om gassen en vloeistoffen te transporteren tussen de Eemshaven en het chemiepark Delfzijl. De verwachting is dat de aanwezigheid van de zone beide havens aantrekkelijker maakt als vestigingsplaats voor nieuwe bedrijven.
Ook tussen de havens van Rotterdam en Antwerpen bestaat sinds 1973 een dergelijke voorziening: Buisleidingenstraat Nederland.
De Buizenzone Eemsdelta was in eerste instantie een initiatief van Groningen Seaports en de NOM. Later zijn ook Buisleidingenstraat Nederland en Nuon tot het bestuur toegetreden.
Commentaren
| Niet gevonden |
Toevoegen commentaar



