Actueel

11-01-2012

11-01-2012 Provincie onderzoekt alternatieve N33-variant

De provincie Groningen wil bekijken of een alternatieve route voor de Buizenzone Eemsdelta langs de N33 een volwaardig alternatief zou kunnen zijn. De alternatieve suggestie werd gedaan door meerdere insprekers tijdens de inspraakprocedure over de Milieu Effect Rapportage rond de Buizenzone Eemsdelta. De inspraakperiode liep van 6 oktober tot 16 november 2011. In de huidige rapportage zijn alleen de varianten onderzocht die ook in het Provinciaal Omgevingsplan (POP) zijn opgenomen: het Leermenstracé, het Holwierdetracé en het Eems-Dollardtracé.

Lees verder

06-01-2012

6-01-2012 MER commisie maakt voorlopig toetsingsadvies openbaar

De landelijke MER commissie heeft haar voorlopig toetsingsadvies openbaargemaakt via haar website. Hierin gaat zij in op de Milieu Effect Rapportage en de Landbouw Effect Rapportage die bij de commissie ter oordeel zijn ingediend.

De MER commissie geeft in het advies aan op welke punten het MER nog verbeterd en aangevuld zou  moeten worden. Hieraan wordt nu gewerkt.

Lees verder

08-12-2011

6-12-11 64 Reacties binnengekomen tijdens inspraakperiode

Er zijn 64 reacties binnengekomen tijdens de inspraakperiode van de Buizenzone Eemsdelta. Tijdens de inspraakperiode konden belanghebbenden hun mening geven over de Milieu Effect Rapportage en de Landbouw Effect Rapportage die deze zomer zijn afgerond. De onderzoeken moeten helpen om een goede tracékeuze te kunnen maken voor de buizenzone.

Lees verder

03-11-2011

1-11-11 Inspraakavonden Godlinze en Delfzijl goed bezocht

De inspraakavonden die de Provincie Groningen in samenwerking met het projectbureau Buizenzone Eemsdelta organiseerde op 25 en 27 oktober zijn goed bezocht. In totaal zo’n 150 mensen hebben van de gelegenheid gebruik gemaakt om zich tijdens de informatiemarkt te informeren over de uitkomsten van de Rapporten die begin oktober zijn opgeleverd.

Lees verder

30-09-2011

30-9-11 Onderzoeken aangeboden aan provincie Groningen

Het Milieueffectrapport (MER) en het Landbouweffectrapport (LER) van de Buizenzone Eemsdelta liggen vanaf 6 oktober tot en met 16 november 2011 ter inzage voor inspraak. Het college van GS heeft deze week kennis genomen van beide rapporten. Volgens het college voldoen ze beide aan de eisen die daaraan door Provinciale Staten gesteld zijn.

Lees verder

21-09-2011

15-9-11 Enexis en Hak b.v. in bestuur Buizenzone Eemsdelta

 

September 2011 - Netwerkbeheerder Enexis en Aannemersbedrijf Hak b.v. hebben besloten mee te gaan doen aan de ontwikkeling van de Buizenzone Eemsdelta. Ze zijn toegetreden tot het bestuur van de Stichting. Zij ondersteunen hiermee het idee om door middel van een buizenzone, de Eemshaven en het industrieterrein Oosterhorn in Delfzijl met elkaar te verbinden. Beide bedrijven brengen specifieke expertise mee die van belang is tijdens de voorbereidingsfase van de Buizenzone die momenteel plaatsvindt.

 

Lees verder

23-06-2011

15-6-2011 Inspraak Landelijke Structuurvisie buisleidingen gestart

Los van de provinciale plannen rond de Buizenzone Eemsdelta werkt de landelijke overheid ook aan plannen voor een landelijke zone voor buisleidingen.
Vanaf 1 juni tot en met 12 juli 2011 liggen de landelijke ontwerp-Structuurvisie buisleidingen en het milieueffectrapport (MER) ter inzage. Eenieder kan naar aanleiding van deze ontwerp-Structuurvisie en MER een zienswijze geven. U vindt de ontwerp-Structuurvisie buisleidingen en het MER op www.centrumpp.nl. Op www.ruimtelijkeplannen.nl kunt u de visiekaart inzien. Hierop is aangegeven waar er ruimte in Nederland wordt vrijgehouden voor leidingstroken voor toekomstige buisleidingen met gevaarlijke stoffen.

 

Lees verder

10-06-2011

9-6-11 Optimalisatie Holwierde Tracé

Tijdens het opstellen van het MER is gebleken dat de gereserveerde tracés uit het Provinciaal OntwikkelingsPlan (POP) en de Omgevingsverordening op een aantal onderdelen niet uitvoerbaar zijn. Zo is naar voren gekomen dat het Holwierde-tracé over een grote lengte binnen de vrijwaringszone van de primaire waterkering is gelegen. Uit overleg met het waterschap is naar voren gekomen dat binnen deze veiligheidszone van 100 meter breed aan beide zijden van de primaire waterkering geen grondingrepen mogen plaatsvinden. Ook is naar voren gekomen dat delen van het Holwierde-tracé en het Eems-Dollard tracé bestaande (bedrijfs)gebouwen en/of woningen doorkruisen. Dit is iet wenselijk. Aangezien de provincie Groningen van mening is dat een MER realistische (uitvoerbare) alternatieven dient te bevatten, is voorgesteld de tracés te optimaliseren.

Lees verder

26-03-2011

26-3-11 Bedrijven stappen in ontwikkeling Buizenzone Eemsdelta

Nuon en de Stichting Buisleidingenstraat Nederland hebben besloten mee te gaan doen in de ontwikkeling van de Buizenzone Eemsdelta. Ze hebben via een financiële injectie hun steun gegeven aan de voorbereiding van de Buizenzone. Daarnaast nemen zij zitting in het bestuur van de Stichting UFO-BED. Ze worden hiermee partner van Groningen Seaports en de NOM, die het project tot nu toe leidden.

Lees verder

14-03-2011

16-3-11 Schriftelijke vragenlijst naar alle landeigenaren

Naar aanleiding van de inspraakreacties op de Startnotitie voor de Milieu Effect Rapportage (MER) is in het najaar van 2010 besloten om naast de MER ook een Landbouw Effect Rapport (LER) op te stellen voor de Buizenzone Eemsdelta. Op die manier willen we de belangen van de agrarische sector op een volwaardige wijze meenemen bij de tracékeuze. De LER start met een schriftelijke vragenlijst die deze week wordt toegestuurd aan alle landeigenaren binnen de potentiële tracés. Daarna volgen nog individuele gesprekken.

 

Lees verder

1-10 van de 20 Volgende pagina >>